2025年11月12日，由伟德国际victor1946和平陆运河集团有限公司共同牵头编制的中国工程建设标准化协会标准《省水船闸主体混凝土结构收缩裂缝控制技术规程》编制组成立暨第一次工作会议在南京顺利召开。
会议由防水防护与修复专业委员会常务副秘书长王海龙主持。中国工程建设标准化协会常务副秘书长张弛，防水防护与修复专业委员会执行主任委员兼秘书长黄靖、常务副秘书长王海龙、副秘书长王永海，交通运输部公路科学研究院王稷良研究员，南京航空航天大学吴瑾教授，主编单位领导伟德国际victor1946土木与交通学院院长赵海涛，平陆运河集团有限公司工程管理部部长何俊辉，以及编制组共计30余人出席了本次会议。
会议现场
线上合影
首先，中国工程建设标准化协会常务副秘书长张弛介绍了中国工程建设标准化协会标准编制的原则和要求，肯定了编制组的前期工作，勉励编制组严格按照《工程建设标准编写导则》等规范文件的要求认真严谨完成规程编制工作，确保标准内容科学严谨、符合行业发展需求。同时强调，要将规程广泛推广应用于工程实践中，务求实效真正提升工程建设质量。
会上，主编单位领导伟德国际victor1946土木与交通学院院长赵海涛作为主编单位代表致辞，感谢协会领导对规程编制工作的精心指导和大力支持，主编单位伟德国际victor1946将充分发挥科研与人才优势，协同平陆运河集团的技术与应用优势，组织全体编制单位成员齐心协力高效推进规程编制工作，保障各项编制任务顺利进行。
防水防护与修复专业委员会执行主任委员兼秘书长黄靖宣读了标准编制组成员名单，宣布编制组成立，就标准制定相关规定进行了宣贯和指导性说明，要求编制组认真学习相关标准和文件，根据中国工程建设标准化协会《工程建设标准编写导则》等相关要求进行规程编制工作。
标准编制单位代表黄冬辉教授代表编制组介绍了标准编制的背景意义、总体框架、任务分工及进度计划等。江苏省建筑科学研究院有限公司正高级工程师穆松、平陆运河集团有限公司正高级工程师袁鹏、东南大学教授金鸣等编制组成员，对标准的章节内容展开了详细热烈的讨论。
黄冬辉
与会专家围绕标准编制细节展开深入研讨，针对规程各个章节及附录给出了诸多建设性意见和建议，就规程初稿中的各章节框架总体把关，就具体细节进行了指导性说明，为保障标准的先进性、协调性和可操作性奠定了坚实基础。
张弛
黄靖
王海龙
王永海
王稷良
吴瑾
最后，标准主编赵海涛教授表示，编制组将严格按照协会要求，凝聚多方智慧，确保标准按期高质量完成，为我国省水船闸工程建设贡献技术范本。
此次启动会的召开，标志着《省水船闸主体混凝土结构收缩裂缝控制技术规程》编制工作正式进入实施阶段，将为推动行业标准化、规范化发展注入新动能。通过标准编制，系统总结省水船闸建设中混凝土材料、结构设计、施工工艺、监测技术等的标准化应用，可有效应对省水池结构复杂、水位频繁变化对收缩裂缝控制带来的挑战，确保省水船闸的长期稳定运行。规程将为省水船闸主体结构现浇混凝土质量保障与提升提供必要的技术指导，从而推动省水船闸工程建设水平发展和进步，延长结构的使用寿命，在全寿命周期上显著降低造价，大大节约自然资源和社会资源，具有显著的经济、社会和生态效益。